Rückhaltesysteme für Gabelstaplerfahrer. Stufe 1: Grundlagenuntersuchungen. Stufe 2: Entwicklung, Bau und Erprobung von Prototypen

Status:

abgeschlossen 09/1998

Zielsetzung:

In der Mehrzahl der Gabelstaplerunfälle mit tödlichem Ausgang wurde der Fahrer durch den umkippenden Gabelstapler verletzt. Die Maschinen-Richtlinie der Europäischen Union und die Arbeitsmittelbenutzungs-Richtlinie schreiben Maßnahmen zum Schutz des Fahrers bei kippendem Gabelstapler vor. Eine Möglichkeit ist die Fixierung des Fahrers auf seinem Sitz (Rückhaltesystem, abgek. RHS). Ziel: Auswahl, Entwicklung und Erprobung eines praxistauglichen Rückhaltesystems für Gabelstaplerfahrer, das diesen im Fall eines Umsturzes vor einer Verletzung durch den Gabelstapler bewahrt.

Aktivitäten/Methoden:

Berechnung und Simulation des Kippvorgangs; Untersuchung von Kippursachen, Kippvorgang und Bewegungsverhalten des Fahrers auf einem praxisnahen Prüfstand; Ableitung von RHS-Konzepten; Entwicklung, Bau und Erprobung von Prototypen und ggf. vorhandenen Systemen

Ergebnisse:

Ein effektives RHS benötigt unter Berücksichtigung der drei verschiedenen Kippursachen (Zentrifugalkraft, Last, Fahrbahn) grundsätzlich sowohl Beschleunigungs- als auch Kippwinkelsensoren zur Aktivierung (z.B. Gurtstraffung). Die Akzeptanz des Gurtes und der als Prototyp entwickelten Bügellösung wurden nicht mehr untersucht, weil zum 05.12.1998 die betreffende EU-RL in Kraft trat. Der Prüfstand wird für weitere Untersuchungen und Prüfungen eingesetzt

Veröffentlichungen:

Elbracht, D.; Weiner, U.: Rückhaltesysteme für Gabelstaplerfahrer. Hebezeug und Fördermittel 37 (1997) Nr. 6, S. 237-240

Stand: